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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】美國名將Dustin Johnson(達斯汀?強森)在East Lake Golf Club(東湖高爾夫俱樂部)的第十七洞吞下雙柏忌,不過隨後補回博蒂,得以和同胞選手Kevin Chappell(凱文?查貝爾)並列領先,爭奪年終大賽-The Tour Championship presented by Coca-Cola(巡迴錦標賽)。
延續前兩天的優異手感,強森在四至六洞連續博蒂,一副看起來要主宰全場的樣子,但接下來開始出狀況,共吞下三記柏忌,所幸抓下兩個博蒂,來到十七洞時仍保有領先兩桿的優勢。
然而,強森卻在這一洞出現要命的失誤,加上查貝爾博蒂,反倒落後一桿,不過收尾洞博蒂,終場擊出六十九桿,以低於標準桿八桿的二百零二桿,和連續兩天六十八桿的查貝爾戰成平手,兩人同以兩桿之差領先Rory McIlroy(羅瑞?麥克羅伊)和Ryan Moore(萊恩?摩爾)。
強森即使週日未能拿下單季第四勝,也有可能拿下千萬美元的聯邦快遞盃他說道:「顯然還有很多變數,不過我要全力以赴,試著打出更低的桿數。」
「我喜歡現在的位階,我覺得狀況很好,不過明天還要和今天一樣,希望屆時能打出更好的成績。」
目前對強森威脅最大的選手反而是麥克羅伊,週六下午攻下六十六桿,追到只差兩桿,如果週日演出逆轉勝,而強森又未能單獨名列第二,這位北愛爾蘭名將就能從第六名變成第一名。
「我只想要贏得冠軍,其餘就順其自然了。」世界排名第三的麥克羅伊說道:「很高興自己有機會爭奪巡迴標賽,如果一切都照我的意思,那我就會贏球。」
相較之下,查貝爾的挑戰難度就相當高了,除了贏得生涯首座美巡賽冠軍之外,還得期待強森並列第九以外。查貝爾第三回合零柏忌完美演出,他說道:「情況對我不利,而且他(強森)又並列領先,我只能做好自己的工作。」
日本選手松山英樹(Hideki Matsuyama)收紅六十八桿,成績上升至低於標準桿五桿,名列第五,Jason Dufner(傑森?達夫納)六十六桿,一桿之差名列第六。
至於能夠以冠軍決定自己命運的五號種子Paul Casey(保羅?凱西),以低於標準桿三桿並列第七,不過已經陷入落後五桿的劣勢。
台中市政府教育局與國立彰化師範大學簽署策略聯盟合作備忘錄,由教育研究所所長林國楨開發台中市立高中共通課程,九所市立高中組成「Super Nine策略聯盟」,共同舉辦「優遊台中學跨校選修課程」活動,各自開設一門具學校特色的課程。即日起至十二月廿四日,這九所學校的學生可於網站報名免費參加。
教育局長彭富源表示,「優遊台中學跨校選修課程」,包括有︰惠文高中的惠文邀月天文探索課程,利用學校天文台、配合中秋節,將帶領學生探索宇宙的奧妙;東山高中的震前震後不一樣─大坑觀光產業的變遷課程,引導學生透過地圖及實際走訪調查,結合歷史記載,了解產業變遷的過程。
長億高中的探高雄市楠梓區自慰器索冒險超越與體驗課程,有平面課程兩項、低空課程三項、高空課程六項,期盼讓參加學生超越自我並學以致用。
另,西苑高中的西屯老街采風課程,中港高中的特色課程-卅公分看世界;忠明高中的科博創客課程,結合科博館開設「垂直風洞」和「又快又給力的車子」兩門科學實作課程,展現科學原理。大里高中的中區時空小旅行課程,帶學生發現台中舊市區的故事及時代軌跡。
交通部台灣鐵路管理局昨(二十一)日表示,今年國慶假期全線列車將加開一百四十九列次,並自明(二十三)日零時起,開放網路及電話語音訂票。
台鐵局說明,為因應今年國慶假期疏運旅客需要,台鐵將自十月七日起至十一日止計五天,全線加開各級列車總計一百四十九列次。
其中,東部幹線(含南迴線)自強號四十六列次、莒光號三十五列次、復興號及區間車二十八列次,共計一百零九列次;西部幹線自強號三十四列次、莒光號六列次,共計四十列次,全線加掛車廂共計三百九十四輛。全線加開、加掛運能較平日增加百分之八點二,東線加開、加掛運能較平日增加百分之十八點九,西線加開、加掛運能較平日增加百分之三點六。
針對東部地區疏運,台鐵局指出,十月八日至十日另加開樹林│羅東對號區間快車十二列次,並提供一百元優惠票價;十月七日、八日及十日加開東線四班實名制及二班返鄉自強號專車,實名制班次在九月二十九日六時起開放身份證U、V及一○五年八月一日以前設籍花東縣民網路訂票,返鄉專車由地方政府另行宣佈訂票事宜。
台鐵局提醒旅客,國慶假期車票自明日零時起,開放網路及電話語音訂票,可預訂至十月十一日之車票,相關加開列車車次、時刻,自即日起在台鐵網站(網址:http://www.railway.gov.tw)及各車站時刻公告。
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